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Propuesta Lamparita

canil calle irala

Sin comentarios  •  03/04/2017  •  soledadsegovia86  •  Comuna 4

hay un parque en la calle irala , quieren un canil para el parque

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Disminución ruido ferrocarril con jardines verticales.

Sin comentarios  •  17/04/2017  •  yaipy76@gmail.com  •  Comuna 11

Mi propuesta consiste en la utilización del mismo sistema de jardines verticales en paneles de hormigón que se han incorporado en los canteros centrales de diferentes ramales del Metrobus para ser utilizados en remplazo de los cercos de alambre en los laterales de las vías del ferrocarril Urquiza (aunque podría aplicarse a cualquiera de los ramales de ferrocarril que atraviesan la ciudad).

 

Considero que utilizar dicho sistema podría servir para cuatro propósitos:

 

  1. Contención del ruido producido por los trenes, lo que permitiría disminuir la insoportable contaminación sonora .
  2. Ganar espacios verdes.
  3. Embellecer zonas que actualmente tienen alambrados en pésimo estado y pequeñas veredas perimetrales que ni siquiera sirven para la circulación peatonal.
  4. Disminuir la posibilidad de cruce de personas y animales por cualquier tramo de las vías, con la peligrosidad que esto conlleva.

 

Ojala pueda ser de utilidad la idea.

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Cancha de fútbol en la plaza Eleodoro marenco

Sin comentarios  •  27/04/2017  •  lilianapercival  •  Comuna 9

Estaría bueno que se construya una cancha de fútbol en la plaza, ya que muchas personas juegan sobre el césped y no tienen un espacio exclusivo para poder practicarlo.

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Prioridad del peatón ante un cruce de calles sin semáforos

1 Comentario  •  20/04/2017  •  Diana Teodolina Fernández  •  Comuna 14

En este país no se cumple la ley, ante un cruce sin semáforos parece ser que tienen prioridad los vehículos. Sugiero colocar cámaras itinerantes en cruces de calles donde no existe semáforo, aplicar multa cuando el conductor no pare al ver la persona que está por cruzar. Al repetirse la multa avisar que la tercera vez el monto será el doble y que a la cuarta vez se le invalidará su registro de conducir. La vigencia del registro solo podrá recuperarse realizando un curso presencial de educación vial. La camara tiene que enfocar la situación y también la patente del vehículo para poder aplicar la multa, responsabilizar directamente al dueño del mismo. Si fuese una sociedad, ésta  deberá pagar la multa y obligatoriamente informar quien conducía el vehículo en ese momento. En el sistema sería ese conductor quien acumule la multa.

Vivo en comuna 14, sugiero el cruce de Av Federico Lacroze y Soldado de la Independencia. Cuzar Federico Lacroze es imposible, hay que esperar que pasen todos los vehiculos y van a velocidad hacia Libertador.

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Semáforo en Beruti y Sanchez De Bustamante

Sin comentarios  •  27/04/2017  •  aguirreblancoprensa  •  Comuna 2

Seria muy necesario contar con este semáforo para que los vecinos puedan transitar mas tranquilos  

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Abertura en las tapas de los contenedores.

Sin comentarios  •  17/04/2017  •  bobsanzi  •  Comuna 8

El ciudadano nos informa que las tapas de los tachos de basura son algo pesadas para la gente mayor, a lo cual se llego a la conclusion de crear un apertura en la cual quepan los residuos con el fin de mejorar esta situacion.

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Semáforo

Sin comentarios  •  25/04/2017  •  Charocasanova  •  Comuna 5

Se necesita un semáforo en la intersección de las calles Estados Unidos y Virrey Liniers. Virrey Liniers es una calle de muchísimo tránsito, ya que corre con sentido a Av. Rivadavia, y es la opción a Maza ya que por esta última transitan varias líneas de colectivo. Esto provoca que el tránsito por Virrey Liniers sea rápido y mucho. Existe un reducidor de velocidad, que sólo sería efectivo si el tránsito fuera menor, ya que al pasar autos constantemente, sumada la bicisenda, se dificulta mucho cruzar, sobre todo a quienes llevan cochecitos, a discapacitados, o a personas mayores. A esto agreguemos que se ha hecho una hermosa plaza en la que se emplaza la sede comunall. Esto, la ubicación de una importante sede del PAMI en Estados Unidos y 24 de Noviembre, y la cantidad de escuelas ubicadas en la zona, es motivo para que muchos de los peatones sean niños, padres con cochecitos y ancianos. Realizo la propuesta porque creo que sería importante como parte del proyecto urbano realizado y porque realmente creo que el cruce es cuanto menos difícil, por no decir peligroso.

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Puesta en valor de las veredas Triunvirato

Sin comentarios  •  19/04/2017  •  l10desing  •  Comuna 12

Arreglo de veredas de Av. Triunvirato desde Monroe hasta avalos.

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Puesta en valor de los en donde se refugia a las personas en situación de calle

Sin comentarios  •  26/04/2017  •  Rodrigomartinez1  •  Comuna 8

Puesta en valor de los en donde se refugia a las personas en situación de calle

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Creación plazoleta Av Castro Barros 300

Sin comentarios  •  23/04/2017  •  lugomez  •  Comuna 5

Se propone crear una plazoleta en el tramo de la Av. Castro Barros entre las calles Venezuela y Av. Belgrano, similar a las plazoletas creadas sobre la calle Charcas, entre Av. Cnel Díaz y Jerónimo Salguero. Esto se debería construir sólo sobre el tramo Sur-Norte de la avenida, manteniento la cantidad de carriles en sentido Norte-Sur que existen actualmente.

Ademas se propone que los vecinos frentistas con salida de vehículos en sus propiedades, cuenten con un sendero para sacar sus vehículos al tránsito, similar a lo logrado en el ejemplo de la calle Charcas, con la salida de Republica Dominicana.

La cantidad de carriles en dirección Norte-Sur no se vería afectada, dado que el ancho total de la avenida se reduce luego de la calle Venezuela.

También, el trafico generado en sentido Sur-Norte desde las calle Venezuela y Quito hacia Av. Belgrano es menor, teniendo como alternativas las calles paralelas inmediatas de Colombres y Quintino Bocayuva. 

La comuna 5 es la que posee menor cantidad de espacios verdes por habitante en toda la ciudad. Desde el punto indicado al parque más cercano hay cerca de 1.5km de distancia. Aprovechar tramos como el mencionado, ayuda a mejorar la calidad de vida de los vecinos, sin tener un mayor impacto en la circulación de los vehículos.

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